文獻[4]將疲勞分散系數定義為中值壽命與安全壽命
的比值,即
中值試驗壽命為具有50%可靠度的疲勞壽命估計值。當疲勞壽命服從對數正態分布時,子樣平均值是母體中值估計值。大量的研究表明,飛機結構的疲勞壽命服從對數正態分布或雙參數威布爾分布[5]。本文假定壽命數據服從對數正態分布。
文獻[6]給出了疲勞壽命理論分散系數和已知母體標準差(
為某一常數)條件下的分散系數計算公式分別如下所示
其中和
分別是與可靠度
和置信度
相關的標準正態偏量,
為母體標準差真值,
為已知的母體標準差值,為一常數。
由文獻[1]可以知道,在一定應力范圍內,試驗樣本標準差隨著應力的減小而增加,因此有必要對疲勞壽命試驗數據的標準差進行更客觀合理的估計。由于置信區間分析比點估計在樣本量小時更可觀合理,因此本文采用試驗樣本標準差的置信區間分析來代替文獻[1]中的點估計。